AutoCopilot vs KeplerVO : comparatif logiciel marchand auto (2026)

Vous êtes marchand auto et vous comparez deux outils français pour optimiser votre métier : AutoCopilot et KeplerVO. Bonne nouvelle : ce ne sont pas concurrents directs. Mauvaise nouvelle : il faut comprendre exactement ce que chacun fait pour ne pas payer une licence inutile. Ce comparatif honnête explique les features uniques, les prix réels 2026, et le profil-type qui doit choisir l'un, l'autre, ou les deux.

TL;DR : les 2 outils ne font pas le même job

AutoCopilot et KeplerVO opèrent à deux moments différents du cycle marchand auto. AutoCopilot intervient avant l'achat : vous repérez un véhicule sur Leboncoin / AutoScout24 / ParuVendu, vous générez un rapport AutoCopilot avec la plaque ou le VIN, vous obtenez un verdict croisé (HistoVec Ministère Intérieur + RappelConso DGCCRF + ADEME + base interne 400+ motorisations à risque + cote marché agrégée). Décision : acheter, négocier, ou fuir.

KeplerVO intervient après l'achat : véhicule en stock, vous gérez les annonces multi-portails, la facturation TVA marge (article 297 A CGI), le suivi commercial, les relances clients. KeplerVO ne fait pas de vérification pré-achat. AutoCopilot ne fait pas de gestion commerciale post-achat.

Cible : marchand établi vs marchand qui scale

AutoCopilot cible tous les marchands auto, du débutant au marchand établi. Pas d'engagement annuel : paiement à l'usage (7-12 €/rapport). Idéal pour démarrer sans budget logiciel fixe. Un marchand qui rachète 20 véhicules par an dépense 140-240 € de rapports AutoCopilot et évite typiquement 1-3 erreurs d'achat à 1 500-4 000 € chacune.

KeplerVO cible plutôt les marchands établis qui dépassent 20-30 véhicules en stock simultané. Licence mensuelle 30-80 € HT/mois = 360-960 €/an, ce qui devient économiquement justifié quand la gestion manuelle des factures et des annonces multi-portails devient une corvée. Pour un marchand 5-15 véhicules/an, KeplerVO est plutôt sur-dimensionné — un tableur + carnet de factures suffit.

Comparaison feature par feature

Vue d'ensemble fonctionnelle des deux outils en 2026 :

• Vérification pré-achat (HistoVec + rappels) : AutoCopilot ✓ / KeplerVO ✗
• Base panne motorisations (400+ moteurs à risque) : AutoCopilot ✓ / KeplerVO ✗
• Cote marché agrégée (Leboncoin/AutoScout24/ParuVendu) : AutoCopilot ✓ / KeplerVO ✗
• Verdict actionnable + marge décote suggérée : AutoCopilot ✓ / KeplerVO ✗
• Gestion stock multi-véhicules : AutoCopilot ✓ (léger) / KeplerVO ✓ (complet)
• Facturation TVA marge intégrée : AutoCopilot ✗ / KeplerVO ✓
• CRM commercial (clients, relances) : AutoCopilot ✗ / KeplerVO ✓
• Diffusion multi-portails (annonces) : AutoCopilot ✗ / KeplerVO ✓
• Registre Cerfa 13751 (déclaration achat) : AutoCopilot ✓ (génération assistée) / KeplerVO ✓ (module dédié)
• Mode mobile (terrain, salon de vente) : AutoCopilot ✓ (web responsive) / KeplerVO ✓ (app dédiée)

Prix : 7,49 €/rapport vs 30-80 €/mois licence

AutoCopilot 2026 — modèle pay-per-use :

• Rapport unitaire B2C : 12 € HT par véhicule vérifié.
• Forfait PRO B2B : 7,49 € HT par rapport (forfait 30 rapports = 224 € HT/mois), dégressif au-delà.
• Pas d'engagement, paiement à l'usage.
• Rapport découverte gratuit (1 par compte) pour tester sans risque.

KeplerVO 2026 — modèle licence SaaS :

• Licence mensuelle : 30-80 € HT/moisselon nombre d'utilisateurs et modules activés.
• Engagement annuel standard (12 mois).
• Démonstration produit en ligne sur rendez-vous (30-45 min).
• Période d'essai 14 jours sur demande.

Qui choisir quoi : 3 profils types

Profil 1 — Marchand qui démarre (1-15 véhicules/an) : AutoCopilot seul. Coût annuel 100-200 € pour une vérification systématique. Excel ou cahier suffit pour la gestion administrative. Lire notre guide pour se lancer en achat-revente.

Profil 2 — Marchand intermédiaire (15-30 véhicules/an) : AutoCopilot + outil de gestion léger (Excel avancé ou KeplerVO sur l'offre d'entrée). Vérifier ROI sur licence mensuelle : si vous gagnez 2 heures par semaine grâce à la gestion automatisée, KeplerVO se rentabilise.

Profil 3 — Marchand établi (30+ véhicules/an, locaux dédiés) : AutoCopilot + KeplerVO en duo. Vérification pré-achat systématique AutoCopilot (filtre les achats), KeplerVO pour la gestion complète post-achat (stock, factures, CRM, annonces multi-portails). Investissement combiné 500-1 000 €/mois, ROI sur une marge brute annuelle 150-300 K€.

Pourquoi les deux outils sont complémentaires

Le métier marchand auto a deux gros points de fuite financière :

1. Mauvais achat (vice caché passé inaperçu) = perte 1 500-4 000 € par véhicule concerné. C'est ce qu'AutoCopilot prévient en croisant les sources avant l'achat.
2. Erreur de gestion (mauvaise facture TVA marge, oubli registre Cerfa 13751, annonces non diffusées) = redressement DGCCRF / URSSAF ou perte de vente. C'est ce que KeplerVO automatise en gestion stock.

Un marchand qui sécurise les deux bouts de la chaîne (filtrage des achats + gestion impeccable des ventes) a une rentabilité 30-50 % supérieure au marchand moyen, selon les chiffres de la fédération MOBILIANS sur les marchands disciplinés.