L'outil des marchands
de voitures d'occasion.

AutoCopilot, c’est le même produit pour tous : un outil de diligence VO. « Pro » désigne l’usage marchand — analyse à l’achat, suivi de stock, aide à la reprise, Mode Enchère, vérification documentée. À partir du plan Essentiel (39 €/mois), vous avez accès au PDF imprimable, à l’historique complet et à l’export CSV ; le suivi de stock est disponible sur tous les plans payants.

Non. Un DMS (Dealer Management System) gère la compta, la facturation, l’atelier, le SAV — c’est lourd et cher (300 à 800 €/mois), pensé pour les grandes concessions. AutoCopilot est l’outil de décision focalisé : pré-achat (verdict, marge) et post-achat (suivi de stock), sans la complexité ni le prix d’un ERP. Il ne fait ni comptabilité, ni facturation, ni site web marchand.

Trois analyses gratuites sans carte bancaire pour tester. Ensuite : Essentiel 39 €/mois (15 analyses incluses), Pro 99 €/mois (50), Business 199 €/mois (150). Au-delà du quota, l’analyse supplémentaire est facturée à l’unité (1,50 à 3 € selon le plan). Sans engagement, résiliation en un clic.

AutoCopilot s’appuie sur des sources officielles : HistoVec (Ministère de l’Intérieur), RappelConso (DGCCRF), ADEME, plus les rappels constructeurs unifiés et les marketplaces publiques pour la cote marché. La base de pannes par motorisation est interne, curatée à la main. Quand une source ne répond pas, c’est écrit dans le verdict.

Marchands VO indépendants (1-5 personnes), concessionnaires indépendants, négociants spécialisés et mandataires VO en France. Pas pensé pour les grandes concessions multi-marques déjà équipées d’un ERP, ni pour le particulier qui vérifie sa propre voiture.