Les 30 motorisations au scanner.

1.2 PureTech

1.2 PureTech : courroie humide qui se dégrade, casse moteur entre 80 000 et 120 000 km, années à éviter, prix juste, alternatives. Verdict d'achat 2026.

1.6 THP / Prince (EP6)

1.6 THP EP6 : chaîne de distribution qui s'allonge, consommation d'huile importante, calamine. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

1.4 TSI EA111

1.4 TSI EA111 : chaîne de distribution qui s'allonge, consommation d'huile, segments défaillants. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

DSG 7 DQ200 (à sec)

DSG 7 DQ200 à sec : mécatronique défaillante, embrayage prématuré, à-coups. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

2.0 TFSI EA888 Gen 1-2

2.0 TFSI EA888 Gen 1-2 : consommation d'huile excessive (segments), chaîne de distribution. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

BMW N47 2.0d

BMW N47 2.0d : chaîne de distribution côté boîte, casse moteur, injecteurs. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

BMW N20 / N26 2.0 Twin-Turbo

BMW N20 / N26 2.0 turbo : chaîne avec guide plastique qui se désagrège, casse moteur, joints. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

Ford 1.0 EcoBoost

Ford 1.0 EcoBoost : courroie de distribution dans l'huile, casse moteur, durites refroidissement. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

Nissan CVT Xtronic (Jatco)

Nissan CVT Xtronic (Jatco) : défaillance courante, vibrations, surchauffe. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

Mini R56 Cooper S N14

Mini Cooper S R56 (moteur N14 = PSA EP6 BMW-tuned) : chaîne, pompe HP, calamine. Diagnostic, prix juste 2026.

VAG 3.0 TDI V6

VAG 3.0 TDI V6 : chaîne de distribution côté boîte (3 500 €+ d'intervention), volets admission. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

1.6 HDi / BlueHDi

1.6 HDi DV6 : FAP colmaté en usage urbain, turbo géométrie variable fragile, EGR encrassée. Le diagnostic complet, années à éviter, prix juste 2026.

1.5 dCi K9K

1.5 dCi K9K : injecteurs Delphi défaillants, turbo grippé, EGR encrassée. Le moteur diesel le plus vendu en France, ses pathologies, prix juste 2026.

1.2 TCe H5Ft (Energy)

1.2 TCe H5Ft : consommation d'huile excessive, segments défaillants, rappel partiel. Le diagnostic complet, années à éviter, prix juste 2026.

Boîte EDC 6/7 (Getrag)

Boîte EDC Getrag 6 et 7 rapports : mécatronique défaillante, à-coups, mode dégradé. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

2.0 TDI EA189 (Dieselgate)

2.0 TDI EA189 : rappel Dieselgate, pompe à injection HP fragile, EGR encrassée. Diagnostic post-rappel, années à éviter, prix juste 2026.

BMW B47 2.0d

BMW B47 2.0d : successeur du N47, chaîne de distribution avant, EGR. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

BMW N55 3.0 TwinScroll

BMW N55 3.0 TwinScroll : pompe haute pression défaillante, fuites d'huile culasse. Successeur N54, plus fiable. Diagnostic, prix juste 2026.

BMW N57 3.0d

BMW N57 3.0d : turbos en cascade biturbo, swirl flaps cassants, EGR. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

Mercedes OM651 2.1 CDI

Mercedes OM651 2.1 CDI : injecteurs Delphi grippés, chaîne premiers millésimes, FAP. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

Mercedes OM642 3.0 V6 CDI

Mercedes OM642 3.0 V6 CDI : joints refroidisseur d'huile fuyards, swirl flaps cassants. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

Boîte 7G-Tronic 722.9

Boîte 7G-Tronic 722.9 : conductor plate défaillante, à-coups, capteurs vissés. Diagnostic, prix juste 2026.

Ford 2.0 TDCi DW10 (PSA)

Ford 2.0 TDCi DW10 (base PSA) : FAP additif Eolys, pompe HP CP1 Bosch fragile, EGR. Diagnostic, prix juste 2026.

Opel 1.7 CDTI (Isuzu)

Opel 1.7 CDTI (base Isuzu) : turbo géométrie variable, chaîne de distribution. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

PSA 1.5 BlueHDi DV5

PSA 1.5 BlueHDi DV5 : courroie de distribution humide, AdBlue capricieux, fibres dans crépine. Diagnostic, prix juste 2026.

1.3 TCe H5Ht

1.3 TCe H5Ht (alliance Renault-Daimler) : courroie de distribution standard, peu de recul mais signaux positifs. Diagnostic, prix juste 2026.

2.0 TDI EA288

2.0 TDI EA288 : sonde NOx capricieuse, AdBlue, EGR. Successeur EA189, hors Dieselgate. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

1.6 TDI Common Rail

1.6 TDI Common Rail : injecteurs Continental, EGR, FAP urbain. Petit diesel populaire, pathologies, prix juste 2026.

Hyundai/Kia 1.7 CRDi

Hyundai/Kia 1.7 CRDi : injecteurs Bosch, courroie distribution stricte. Diagnostic, années à éviter, prix juste 2026.

Fiat 1.3 Multijet / Opel 1.3 CDTI

Fiat 1.3 Multijet (Opel 1.3 CDTI) : petit diesel polyvalent, turbo en usage urbain. Diagnostic, prix juste 2026.

Toyota HSD Hybrid (Hybrid Synergy Drive)

Toyota HSD : la technologie hybride la plus fiable du marché. Batterie HV, refroidisseur EGR, durée de vie. Diagnostic, prix juste 2026.