Vérification véhicule · pro
La diligence pro
en une plaque.
HistoVec daté, gage et opposition, anomalies de kilométrage, rappels constructeur, sinistres déclarés, pannes connues du modèle. Un dossier daté et archivé qui montre que vous avez fait le nécessaire.
3 vérifications gratuites · sans carte bancaire · dès 39 €/mois
Pourquoi c'est crucial
Le vendeur pro est présumé savoir.
En droit français, le vendeur professionnel est présumé connaître les vices de la chose qu'il vend (Cour de cassation, Chambre commerciale, 27 novembre 1991). Sa bonne foi ne l'exonère pas. Et face à un acheteur non professionnel, il ne peut pas se prévaloir d'une clause de non-garantie pour échapper à la garantie des vices cachés (articles 1641 et suivants du Code civil).
En cas de litige, la charge de la preuve s'inverse à votre charge : c'est à vous de démontrer que le vice n'existait pas avant la vente, ou que vous ne pouviez pas le connaître. Un compteur trafiqué, un sinistre VEC non signalé, un rappel de sécurité jamais effectué : autant de dossiers qui peuvent se retourner contre vous des mois après.
Une vérification documentée à l'achat, c'est la trace qui montre que vous avez fait le nécessaire.Pas une garantie absolue — la portée d'un dossier dépend du cas et de l'appréciation du tribunal — mais une diligence sérieuse, datée, sur les bonnes sources. AutoCopilot est un outil d'aide à la décision : il ne remplace pas l'avis d'un avocat sur une situation précise.
Ce qui est vérifié
Six contrôles, une seule plaque.
Historique administratif officiel
HistoVec (Ministère de l’Intérieur) daté et archivé : changements de propriétaires, première mise en circulation, contrôles techniques, situation administrative. La base de toute diligence.
Gage et opposition
Situation de gage, oppositions (OTCI, OTCISV), saisies. Une voiture gagée ou frappée d’opposition ne peut pas changer de main : vous le savez avant de sortir le chèque.
Anomalies de kilométrage
Croisement de l’ensemble des relevés disponibles (contrôles techniques, historique). Un compteur en recul ou un saut incohérent ressort immédiatement.
Rappels de sécurité
Rappels constructeurs unifiés (Renault, Stellantis, VAG, NHTSA) et RappelConso (DGCCRF). Le véhicule est-il concerné par un rappel, et a-t-il été effectué ?
Sinistres déclarés et passé étranger
Sinistres déclarés (VEC, VGE), véhicule importé, parcours à l’étranger non déclaré. Ce qui transforme une bonne affaire apparente en piège à plusieurs milliers d’euros.
Pannes connues de la motorisation
Base interne de plus de 400 pannes connues par moteur : calamine N47, FAP 1.6 HDi, distribution PSA, chaîne 1.2 PureTech, etc. Vous savez ce qui menace SA mécanique précise avant d’acheter.
Un dossier daté et archivé
Chaque vérification conserve ses éléments horodatés : capture HistoVec, situation de gage et d'opposition, rappels, anomalies de kilométrage, sources interrogées et leur résultat. Rapport PDF exportable dès le plan Essentiel.
- Trace de votre diligence à l'achat
- À joindre à un dossier de revente ou de reprise
- Conservé sur votre compte, hébergement UE, RGPD
Le gain de temps
À la main, la diligence complète d'une occasion prend une vingtaine de minutes réparties sur cinq onglets — et il suffit d'en oublier un. AutoCopilot croise tout en même temps, en moins d'une minute, depuis le bureau ou le smartphone.
- Une plaque ou un VIN, un clic
- Toutes les sources croisées d'un coup
- Aucune vérification oubliée
Pour qui engage sa responsabilité.
Marchands VO
Documenter chaque achat, se prémunir des pièges, garder la trace de la diligence en cas de litige avec un acheteur.
Garages et MRA
Vérifier un véhicule en reprise ou en dépôt-vente avant de le remettre en circulation.
Mandataires
Faire la diligence à distance sur un véhicule à l’étranger, avant le transfert en France.
Questions
Responsabilité, données, conservation.
Pourquoi la diligence est-elle particulièrement importante pour un professionnel ?
Le dossier est-il vraiment opposable ?
Combien de temps ça prend ?
D’où viennent les données ?
Combien de temps les vérifications sont-elles conservées ?
Combien ça coûte ?
AutoCopilot est un outil d'aide à la décision basé sur les bases officielles du gouvernement français et les marketplaces publiques. Il ne constitue ni un diagnostic, ni une expertise, ni un conseil juridique. Pour une situation précise, consultez un professionnel du droit.
Documentez votre prochain achat dès maintenant.
Trois vérifications gratuites, sans carte bancaire. Une plaque, et vous avez le dossier daté.