Modèle d'occasion

Škoda Octavia

III (2013–2020) · Compacte / Break

Compacte tchèque cousine de la Golf VII et A3 8V (plate-forme MQB). Octavia III a une habitabilité supérieure (coffre 590 L break = 1 740 L). Mêmes mécaniques que Golf : éviter 1.4 TSI EA111, préférer EA211 / EA288. RS 245 ch sportive familiale référence.

Par Salim A.4 min de lecture

Prix juste 2026

9 500–19 500 €

RS 245 break négocie 17 000-22 000 €.

Points forts

  • Habitabilité référence (Combi break 1 740 L)
  • Plate-forme MQB éprouvée
  • Décote forte vs A3 / Golf
  • RS 245 ch : sportive familiale référence

Points faibles

  • Mêmes pathologies que Golf VII (EA111, DSG7)
  • Finition légèrement inférieure à Golf VII
  • Image moins valorisée que A3 / Golf

Motorisations disponibles

  • 1.2/1.4 TSI EA211 (post-2014)

    Le bon choix essence.

  • 1.4 TSI EA111 (2013)

    À éviter sans facture chaîne.

    Fiche

  • 2.0 TDI EA189

    Vérifier rappel Dieselgate.

    Fiche

  • 2.0 TDI EA288 (post-2015)

    Diesel sécurisé.

    Fiche

  • 2.0 TSI RS 230/245

    Sportive familiale. EA888 Gen 3 fiable.

Années à privilégier

2015–2020 avec EA211 / EA288 + boîte mécanique

Années à éviter

2013 + DSG7 DQ200 sec sans vidange

Alternatives à considérer

  • Volkswagen Golf VII

    Cousine premium, finition supérieure.

  • Audi A3 8V

    Cousine premium, prestige supérieur.

  • Škoda Octavia IV (post-2020)

    Successeure plus moderne, hybride PHEV disponible.

Ce qu'il faut demander au vendeur

Checklist 6 points spécifique à ce modèle. Coûts indicatifs marché 2026.

  1. 1

    Sur 2.0 TDI EA189 : MAJ Dieselgate effectuée ? EGR et FAP en bon état post-MAJ ?

    PourquoiPost-MAJ Dieselgate Octavia III = EGR 600-900 €, FAP 1 500-2 500 € fragilisés. Vérifier consommation et puissance.

  2. 2

    Sur 1.4 TSI (CHPA, CZEA) : tendeur de chaîne et chaîne — kilométrage du remplacement ?

    PourquoiTendeur 1.4 TSI = saut de chaîne possible. Casse 5 500-8 500 €. EA211 plus fiable que EA111.

  3. 3

    Sur DSG7 sec (DQ200) : à-coups, mécatronique mise à jour ? Vidange tous les 60 000 km ?

    PourquoiDQ200 sur Octavia III = pannes fréquentes (2 800-4 200 €). DSG6 humide DQ250 plus solide.

  4. 4

    Le système Columbus / Amundsen / Bolero : écran réactif, GPS à jour ? CarPlay (post-2017) ?

    PourquoiColumbus haut de gamme = remplacement 1 500-2 500 €. Bolero entrée de gamme = 700-1 200 €.

  5. 5

    Sur RS / vRS : tickets circuit, embrayage d'origine ? Reprogrammation ?

    PourquoiOctavia RS en piste = embrayage 1 800 €, turbo 2 800 €. Reprog non officielle = garantie nulle.

  6. 6

    Carnet d'entretien Škoda ? Pompe à eau électrique remplacée (sur tous TSI) ?

    PourquoiPompe à eau électrique = pièce d'usure (400-700 €). Sans carnet, décote -1 500 €.

Questions fréquentes

Octavia Combi break ou Berline ?
Combi (break) plus polyvalent, coffre 590 L (vs 590 L berline aussi mais moins haut). Préférer Combi.
RS 230 ou RS 245 ?
RS 245 (post-2017) plus puissante, plus moderne. RS 230 reste excellent rapport prix.
Pourquoi Octavia décote plus vite que Golf ?
Image marque. Mécaniquement identiques. Décote = opportunité achat d'occasion.

Sources

Une Škoda Octaviarepérée ?

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